▲東勢客家文化園區建築原本為台鐵東勢站
幾個月前,跟著爸媽到東勢遛達。車開著開著就到了"東勢客家文化園區",原本不以為意,畢竟東勢鎮是客家人在台中的大本營,有個園區也沒什麼奇怪的。但後來進去參觀看到了不尋常的椅子(沒拍下來,真懊惱!),才有了"這裡以前是車站"的想法。
▲看到這看板才確定了這裡以前是車站
東勢線是為了大雪山的伐木業而生,於民國四十八年一月十二日通車。從豐原開始,一路設有朴口、石岡、梅子站,最後一站則為東勢站。東勢站一開始為二等站,後來則一路降至招呼站直到停駛(民國八十年九月一日)。前陣子看了公視的"軌道傳奇"訪問到台中站站長,他表示廢線的主要原因不是虧損,而是石岡民意代表的意見(妨礙地方發展)。至於廢線後地方有沒有發展起來我不知道,只知道原本東勢到台中只需30分左右的時間,現在因東勢線的廢線,使得沒車的人只能選擇不知道要開多久,票價又比較高的豐原客運。我想,就如同東勢林務處人員所講的一樣:東勢人沒這個福氣啦!
▲廣場的自行車出租
目前東勢線舊路基已改為東豐自行車綠廊,或許這就是所謂的地方發展吧?
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