第一輛行駛於台中市的低底盤公車

▲741-FL，由統聯客運向光華巴士租用

台中市今年5月18日開辦的TTJ BUS，共7條新路線。其中，最特別的是統聯客運租了一輛低底盤來行駛57路，如果我的印象沒錯的話，這是第一輛行駛於台中市的低底盤公車。個人猜測，741-FL可能因57路停駛（2010/01/01起）也順便歸還給光華巴士。

▲明年應該也看不到蔡依林在台中＂趴趴造＂了

741-FL原本行駛於台北市忠孝新幹線，是由三陽金龍所打造。行駛台中市57路時，奇數整點的15分由台中車站開往東海別墅，偶數整點的15分由東海別墅開往綠川東站（可能有例外，但大致上是以此規則來發車）。

▲方向盤與儀表板

▲輪椅渡板，因當天的駕駛是第一次駕駛，也不曉得如何操作它。

▲透明的拉環，中間可以放置廣告。

▲短命的57路，因中港線不需再由TTJ來培養運量，將走入歷史。

▲最前頭的座位面向車尾

▲唯一的輪椅位，附有安全帶與把手。

▲輪椅位的對面有兩個紅色的博愛座

▲後半段也有兩個博愛座

▲最後一排的相親座

搭低底盤公車特別的地方在於站立時不會感到特別的搖晃（因重心離地面較近），看著車外的車子和自己在同一個平面上也有種說不出來的感覺。雖然741-FL可能即將歸還，但統聯已經在12/16發表了18輛新購買的低底盤公車，算是為台中市公車注入新血（明年總共會有54輛，其中統聯30輛）。