30 10月, 2009

該醒了

還記得第一次對棒球感興趣的時候是在職棒十四年的總冠軍賽第六戰,在那之前我從來不覺得棒球有什麼好看的,因為國小都在看中華職籃(雖然也倒了),所以覺得棒球比賽的節奏實在太慢。直到那年的亞錦賽,雖然是國三,可是班上同學很瘋狂,只要遇到下課馬上打開收音機來聽,中華隊一有好表現就歡聲雷動,那時候的我其實還不太了解棒球,只知道一些簡單的規則。後來某個禮拜六晚上,電視轉阿轉,轉到了緯來,正在直播職棒十四年的總冠軍賽,就索性看下去。當時知道兄弟聽牌,而且已經二連霸了,所以就支持興農起來,只是天不從人願,那晚還是被拋黃彩帶了。只是經過這場比賽,我才知道原來棒球可以這麼精彩刺激,一點都不輸給籃球。隔年開始我也成了牛迷,只要晚上回家就是在電視前吃飯+看球。

而我也很幸運的,看球第一年支持的球隊就封王,尤其是阿福在一、四、七戰的熱血燃燒讓我印象深刻。職棒十六年,誠泰本土三巨投總是讓我恨得牙癢癢的,因為只要對上這三位就大概覺得沒望了。尤其是為了爭上半季冠軍的721加賽,三毛7局+小雞2局,牛牛完全被鎖死。過沒幾天,某一場比賽看沒多久主播就說有球員被檢警帶走,那時就覺得不太妙。後來連何紀賢都被抓走了,真的讓我覺得不可思議,雖然何老大的成績不是說特別突出,但去年的總冠軍戰要不是他撐過了第六戰,怎麼可能會有第七戰。(何紀賢後來獲判無罪,但已經太晚了,因為只要一交保就是永不錄用)經過了這次簽賭案,我還是繼續看球,雖然媽媽有時候都會說:"這有什麼好看,都打假的",不過我總覺得已經清過一遍應該沒了吧。還記得那年的總冠軍賽順應世界潮流,都是直落四,當時Kaku桑在第三戰的賽後記者會無奈地表情到現在還是忘不掉呀。

到了職棒十七年,可能是因為看了越多國外的職棒,愈來愈覺得中華職棒實在很糟糕,尤其牛象兩隊根本看不出用心經營,例如:一萬塊有一萬塊的打法、不爽不要看之類的。所以那年就不怎麼支持牛隊了,看日本、美國職棒的比例也越來越高,但也還是會三不五時關心一下中職。職棒十八年又再度爆發簽賭案,比較起上次,又讓更驚訝了,因為這次涉案的球員很多都是主力。職棒十九年,不知道哪來的想法還跟高中同學一起去看兩場比賽,算是第一次買票進場。只是黑米事件在季末爆發,還真是一次比一次精采,這次是連整個球團高層都有問題,於是米迪亞解散,中信也因經營不佳解散。不知道是從什麼時候,我成了反象迷,會反的原因只是不爽為什麼一個這麼小氣的球團,能有這麼多的球迷,如果這樣的球隊還能拿到好成績對於劉老闆和林老闆是情何以堪。不過反歸反,對於中職的關注也不比以前了,頂多偶爾心血來潮看一下或是看看網友所放的精采片段。好不容易,前幾天的總冠軍賽才讓我再次感受到球員的拼戰精神(G4海克曼153球熱血完投、G5則是打到了晚上十一點多、G6更是經典,雙方總是能再鬼門關前走n遭,直到第十七局才決定勝負、G7則是有朱佬的搞笑演出,也如我願的拋下了橘色彩帶)。可惜不到一天的時間,又來了...,被約談的一個比一個有名,就在昨天五名球員被交保,兄弟大概也不保了....。其實,現在覺得自己真傻,每次媽媽說那句話為什麼我就是聽不下去,到現在第四次了,也該醒了。

打假球的,你們遲早會有報應!

2005;陳昭穎、戴龍水、施昭同、吉龍、林建宏

2007:曾漢州、紀俊麟、黃貴裕、陳健偉、鄭昌明

2008:陳克帆、陳元甲、吳昭輝、胡仁偉、賴俊男、潘忠孝、顏志中、鄭余亮、陳建 輔、安立奎、雷霸龍、拿破崙、力歐

2009;王勁力、吳保賢、買嘉瑞、朱鴻森、黃正偉、郭一峰、李濠任、黃榮義、汪竣泰、中込伸、楊宗範、蔡英峰、蔡宗佑、許文雄、蔣智聰、黃小偉、許志華、林津平、許志昌、張誌家

13 10月, 2009

台中捷運烏日文心北屯線工程前影像紀錄(G0站至G4站沿線)

前言

台中都會區大眾捷運系統計畫起源於民國79年,由前臺灣省政府住宅及都市發展處辦理,後因民國88年省政府組織精簡,轉由交通部高速鐵路工程局辦理。而原本省政府規劃的台中捷運綠線於民國93年11月23日奉行政院核定辦理,計畫名稱修正為「台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫」。民國97年11月15日交通部、台北市政府與台中市政府完成「台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫」建設與營運三方協議書簽署程序。民國98年10月8日,於台中市台中港路與文心路口舉行台中捷運烏日文心北屯線動土典禮。(以下為閱讀方便「台中捷運烏日文心北屯線」改以「台中捷運綠線」簡稱之。

 

▲台中捷運綠線路線圖(資料來源:台北市政府捷運工程局)

台中捷運綠線為中運量系統,全長約16.71公里,高架段約15.94公里,地面段約0.77公里。沿途共18座車站(其中三座等待環評),其中包含2座地面島式車站,16座高架側式車站。總經費513.9億元,中央負擔328.34億元,台中市政府負擔147.76億元,而台中縣政府負擔37.8億元。預定於民國104年10月完工試通車,民國105年10月正式營運。

正文

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從小,因為家離文心路很近,且文心路又是台中市的主要幹道之一,所以對它的印象特別深刻,尤其是那一路上綿延不絕的華盛頓椰子更是文心路的一大特色。所以,在今年暑假我興起一個念頭,就是-走過一遍,順便記下這十幾年的記憶。後來因為覺得只走文心路倒不如全線走一遍,要記錄就記錄個徹底。

G0站(待環評)

 

▲舊社巷100號附近(往東)

7月13日早上8點30分抵達舊社巷100號附近,天氣濛濛的,所以也準備好可能只有雨景能拍的心理準備。

G0站與北屯機廠都位於旱溪以西、松竹路以北、舊社巷以東、縣市界以南這區域,這一帶大部分都是農田、小型工廠以及一些零星的住家。

車站形式:地面島式

轉乘:目前該地點尚無公車路線行經

車站周遭:

 

▲正在整理農地的農夫,不曉得他還能在這種幾期的作物。

 

▲舊社巷靠近松竹路口的田地(往東南)

 

▲將來列車從G0站爬升後就要右轉走松竹路(往西)

G3站

▲G3站位於松竹路與舊社巷口附近(往西)

或許從G0站跳到G3站可能會很奇怪,這是因為G1、G2站是往另一個方向走的,而且也是以後才會再建的。

▲松竹路與舊社巷口(往東)

G3站為聯合開發,初步規劃地下4層、地上11層,總樓地板面積約16,324㎡,B1及1~3層為商場,4樓為健身房,5~11層為住宅。(資料來源:台北捷運報導No.249)

車站型式:高架側式

轉乘:可於"舊社巷口站"轉乘72、77路。 註一 

車站周遭:

 

▲松竹路高架橋東端(往西)

松竹路高架橋是台中市少數的陸橋,為跨越台鐵用,此陸橋因配合台中捷運綠線及台中都會區鐵路高架捷運化(台中捷運紅線)將面臨拆除的命運。

 

▲當砂石車經過時,我的感覺是"這橋是不是要塌啦"。(往西)

▲未來台中市(合併升格前)內將見不到的平面鐵路。圖中約為台鐵將新設的"松竹站"地點。(往南) 

▲路線在此左轉進北屯路。松竹陸橋頗高,目測約為普通人行陸橋1.5至2倍高。(往南)

 

▲松竹陸橋拆除後,將恢復為平面道路。(往東)

 

▲北屯路為台3線的一部份,車流量也不小。(往北)

註一 :本系列文中的轉乘資訊是假設1.台中縣市公車路網在捷運綠線正式營運時皆與現況相同,2.台中捷運紅線已經先行營運。另外本轉乘資訊不考慮每路線的班距問題,且並未把所有可轉乘的路線都列進去,只考慮較有需要的部份。若需路線圖,請至臺中都會區公車動態暨路網轉乘系統查詢。

系列文:

1.台中捷運烏日文心北屯線工程前影像紀錄(G0站至G4站沿線)

2.台中捷運綠線G4站至G5站沿線工程前影像紀錄

3.台中捷運綠線G5站至G6站沿線工程前影像紀錄

4.台中捷運綠線G6站至G7站沿線工程前影像紀錄

5.台中捷運綠線G7站至G8站沿線工程前影像紀錄

6.台中捷運綠線G8站至G8a站沿線工程前影像紀錄

7.台中捷運綠線G8a站至G9站沿線工程前影像紀錄

8.台中捷運綠線G9站至G10站沿線工程前影像紀錄

9.台中捷運綠線G10站至G10a站沿線工程前影像紀錄

10.台中捷運綠線G10a站至G11站沿線工程前影像紀錄

11.台中捷運綠線G11站至G12站沿線工程前影像紀錄

12.台中捷運綠線G12站至G13站沿線工程前影像紀錄

13.台中捷運綠線G13站至G16站沿線工程前影像紀錄

14.台中捷運綠線G16站至G17站沿線工程前影像紀錄+後記

台中捷運綠線G4站至G5站沿線工程前影像紀錄

G4站

 

 ▲G4站約在舊社公園附近,將與台鐵松竹站共構,而G4站將是台中捷運綠線在北屯路上唯一的一站。(往南)

車站形式:高架側式

轉乘:可於台鐵松竹站轉乘台中捷運紅線,或於"舊社公園站"轉乘8、6100、6876路

車站周遭:舊社公園、北新國中、台鐵松竹站(興建中)

▲北屯路的路幅並不是太寬,施工時將剩一快一混合車道。(往南)

 

▲北新國中前的人行陸橋,管它會不會拆,先拍再說。(往南)

 

▲由北新國中陸橋往北拍

 

▲由北新國中陸橋往南拍

 

▲大成巷口附近(往南)

 

▲近旅順路口(往南)

 

▲近旅順路口(往北)

 

▲第三個90度大彎,將在此轉進文心路。(往西北,左為文心路,右為北屯路。)

 

▲文心路四段東端,從這開始沿路都是華盛頓椰子,共約800棵左右,目前規劃移植到台中港路至中科路間的高鐵軌道下方。(往西)

 

▲四維國小前的人行陸橋,上面的字是"濃濃家鄉情,戀戀二分埔"。(往東)

 

▲上陸橋往東拍,前方是東山路。

 

▲在陸橋南端往西拍,文心路的路幅較寬,施工時還能保持兩快一混合車道。

 

▲在陸橋北端往西拍

▲文心路四段與三段上有不少辦公大樓,附近住宅區也相當多(此區為四期重劃區)。當時上午9點多左右,烏雲罩頂。

系列文:

1.台中捷運烏日文心北屯線工程前影像紀錄(G0站至G4站沿線)

2.台中捷運綠線G4站至G5站沿線工程前影像紀錄

3.台中捷運綠線G5站至G6站沿線工程前影像紀錄

4.台中捷運綠線G6站至G7站沿線工程前影像紀錄

5.台中捷運綠線G7站至G8站沿線工程前影像紀錄

6.台中捷運綠線G8站至G8a站沿線工程前影像紀錄

7.台中捷運綠線G8a站至G9站沿線工程前影像紀錄

8.台中捷運綠線G9站至G10站沿線工程前影像紀錄

9.台中捷運綠線G10站至G10a站沿線工程前影像紀錄

10.台中捷運綠線G10a站至G11站沿線工程前影像紀錄

11.台中捷運綠線G11站至G12站沿線工程前影像紀錄

12.台中捷運綠線G12站至G13站沿線工程前影像紀錄

13.台中捷運綠線G13站至G16站沿線工程前影像紀錄

14.台中捷運綠線G16站至G17站沿線工程前影像紀錄+後記

台中捷運綠線G5站至G6站沿線工程前影像紀錄

G5站

▲G5站位於文心路及興安路、天津路交叉路口附近。(興安路口附近往西)

G5站為聯合開發,初步規劃地下4層、地上20層,總樓地板面積約24,487㎡,1~6層為便利型商業設施,7~20層為住宅。(資料來源:台北捷運報導No.249 )

 

▲G5車站模擬圖,可與上圖的紅色大樓做比較。(資料來源:台北捷運報導No.249)

 

▲G5車站聯合開發3D模擬圖。(資料來源:台北捷運報導No.249)

車站型式:高架側式

轉乘:可步行至"昌平路口站"轉乘68、85路

車站周遭:四維國小、兒童公園、文昌國小、旅順公園、昌平路商圈

▲天津路口附近(往東)

 

▲天津路口附近(往西)

 

▲昌平路口附近的人行陸橋,上面的字也是"濃濃家鄉情,戀戀二分埔",另一面是"鋤禾日當午,汗滴二分埔"。(往西)

 

▲在陸橋上往東拍

 

▲在陸橋上往西拍

 

▲熱河路口附近(往西)

 

▲熱河路與崇德路間(往東)

系列文:

1.台中捷運烏日文心北屯線工程前影像紀錄(G0站至G4站沿線)

2.台中捷運綠線G4站至G5站沿線工程前影像紀錄

3.台中捷運綠線G5站至G6站沿線工程前影像紀錄

4.台中捷運綠線G6站至G7站沿線工程前影像紀錄

5.台中捷運綠線G7站至G8站沿線工程前影像紀錄

6.台中捷運綠線G8站至G8a站沿線工程前影像紀錄

7.台中捷運綠線G8a站至G9站沿線工程前影像紀錄

8.台中捷運綠線G9站至G10站沿線工程前影像紀錄

9.台中捷運綠線G10站至G10a站沿線工程前影像紀錄

10.台中捷運綠線G10a站至G11站沿線工程前影像紀錄

11.台中捷運綠線G11站至G12站沿線工程前影像紀錄

12.台中捷運綠線G12站至G13站沿線工程前影像紀錄

13.台中捷運綠線G13站至G16站沿線工程前影像紀錄

14.台中捷運綠線G16站至G17站沿線工程前影像紀錄+後記

台中捷運綠線G6站至G7站沿線工程前影像紀錄

G6站

▲G6站位於文心路及崇德路交叉路口附近 (往西北)

G6站為聯合開發,初步規劃地下6層、地上19層,總樓地板面積約33,515㎡,1~4層為商業設施及郵局,5~19層為住宅。(資料來源:台北捷運報導No.249)

 

▲G6車站模擬圖 (資料來源:台北捷運報導No.249)

 

▲G6車站聯合開發模擬圖(資料來源:台北捷運報導No.249)

 

▲此為與上圖相反方向(往東)

車站型式:高架側式

轉乘:可於"文心路口站"轉乘77、82、6131、6132、6205路。或步行至"瀋陽路口站"轉乘65、71、72路。

車站周遭:文心國小、明道普霖斯頓小學、崇德國中、民俗公園、熱河公園、崇德路商圈

 

▲河北路口、文心國小前的人行陸橋,上面的字是"感念我先祖,墾拓二分埔"。(往東)

 

▲在陸橋上往東拍

 

▲在陸橋上往西拍,右為文心國小。

 

▲綏遠路口附近往西拍

 

▲綏遠路口附近往東拍

 

▲梅川東路口附近往東拍

 

▲根據Google Maps,梅川東路與梅川西路路口約50~60公尺。(往西)

 

▲梅川西路口附近往西拍

 

▲山西路口附近往東拍

 

▲山西路口附近往西拍

 

▲麻園東街口附近往東拍

 

▲麻園東街口附近往西拍,這個路口大約有60公尺寬。

 

▲拐完一個小彎後就要進G7站了(往西)

系列文:

1.台中捷運烏日文心北屯線工程前影像紀錄(G0站至G4站沿線)

2.台中捷運綠線G4站至G5站沿線工程前影像紀錄

3.台中捷運綠線G5站至G6站沿線工程前影像紀錄

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5.台中捷運綠線G7站至G8站沿線工程前影像紀錄

6.台中捷運綠線G8站至G8a站沿線工程前影像紀錄

7.台中捷運綠線G8a站至G9站沿線工程前影像紀錄

8.台中捷運綠線G9站至G10站沿線工程前影像紀錄

9.台中捷運綠線G10站至G10a站沿線工程前影像紀錄

10.台中捷運綠線G10a站至G11站沿線工程前影像紀錄

11.台中捷運綠線G11站至G12站沿線工程前影像紀錄

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14.台中捷運綠線G16站至G17站沿線工程前影像紀錄+後記