31 12月, 2009

第一輛行駛於台中市的低底盤公車

▲741-FL,由統聯客運向光華巴士租用

台中市今年5月18日開辦的TTJ BUS,共7條新路線。其中,最特別的是統聯客運租了一輛低底盤來行駛57路,如果我的印象沒錯的話,這是第一輛行駛於台中市的低底盤公車。個人猜測,741-FL可能因57路停駛(2010/01/01起)也順便歸還給光華巴士。

▲明年應該也看不到蔡依林在台中"趴趴造"了

741-FL原本行駛於台北市忠孝新幹線,是由三陽金龍所打造。行駛台中市57路時,奇數整點的15分由台中車站開往東海別墅,偶數整點的15分由東海別墅開往綠川東站(可能有例外,但大致上是以此規則來發車)。

▲方向盤與儀表板

▲輪椅渡板,因當天的駕駛是第一次駕駛,也不曉得如何操作它。

▲透明的拉環,中間可以放置廣告。

短命的57路,因中港線不需再由TTJ來培養運量,將走入歷史。

▲最前頭的座位面向車尾

▲唯一的輪椅位,附有安全帶與把手。

▲輪椅位的對面有兩個紅色的博愛座

▲後半段也有兩個博愛座

▲最後一排的相親座

搭低底盤公車特別的地方在於站立時不會感到特別的搖晃(因重心離地面較近),看著車外的車子和自己在同一個平面上也有種說不出來的感覺。雖然741-FL可能即將歸還,但統聯已經在12/16發表了18輛新購買的低底盤公車,算是為台中市公車注入新血(明年總共會有54輛,其中統聯30輛)。

26 12月, 2009

一年又十個月的等待

2008/02/01 國內無線電視第一個高畫質頻道HiHD開始於台北地區試播,2009/12/17 HiHD店子湖發射站開播,新竹地區終於正式進入HD時代。

這一年又十個月的等待可說是相當坎坷,從原先計畫在新竹縣五指山的發射站因建築線的問題,遲遲無法發照建置。到竹子山發射站曾帶給新竹地區一個短暫而美麗的錯誤(因發射站天線架設順序顛倒),直到今年11月公視發出年底前將建置店子湖站的訊息,才又燃起一絲希望,而這次公視總算說到做到了。

只是我不懂的是,為何公視對於HiHD總是如此的低調,許多資訊都是從非官方的地方而來,官方反而靜悄悄的,難道HiHD是有這麼見不得人嗎?

再來,說到國內的電視業,只有一個"慘"能形容。首先,從賣液晶電視的說起,為了衝業績,隨便跟民眾說說"液晶電視畫質比CRT來的好"就夠了,也不解釋需要搭配什麼樣的訊號來源,才能有怎樣的效果。如果民眾買來只是看普通的第四台,那還倒不如用CRT來看還比較好(480i的訊號硬拉到1080i去看反而是扣分)。再來則是電視台和第四台業者,因為這算是息息相關的,只有單方面進步也是沒用,像是之前民視強打"夜市人生"的廣告,特別強調是國內第一部高畫質八點檔,看了真是吐血,就算你有HD拍攝,HD後製,沒有HD播出還是沒搞頭阿。

Photobucket這就是咱們第一部"高畫質"八點檔連續劇所呈現的畫質

黑特結束,還是來看看HiHD的表現吧。

王宏恩表示:

Photobucket

▲點小圖看大圖,可與"夜市人生"比較。

Photobucket

▲在交大學生八舍三樓以圓剛Twinkle數位棒+小天線接收,搭配軟體為DVBViewer Pro 4.0。

HiHD的訊號品質大致上都維持在98%、99%左右,但有個麻煩的地方是它很怕車流(反射波),不過還是有解決辦法,像是增加天線高度、或改用四菱形天線、或以遮蔽物阻擋反射波的來源。當然,HiHD目前還是有不少地方可以改進,像是每秒10MBit的流量與日本BS-hi每秒20MBit就還有一段差距。第二個是節目種類太少,目前大部分時間都在重播以前的偶像劇,節目種類應該要更多元。再來一個則是播出時間太短,目前每天早上八點開播,晚上十二點收播,但這問題好像只能等到"試播期"結束才有解。最後一個只是個人的意見,就是字幕太大,當你用越大的螢幕收看時,越會覺得字幕大到有點礙眼。

最後,還是希望國內電視進步的腳步加快些,就亞洲國家來講,台灣已經落後日、韓、中好幾年的時間了,現在就連部分東南亞國家都還走在台灣前頭,實在是令人憂心忡忡呀!(目前HiHD的建置計畫都還在第一期,台中呢?)

P.S

1.頁首的影片因為沒被YouTube偵測為Full HD,所以解析度僅1280*720。另外因版面大小關係,建議外連至YouTube觀賞。

2.如欲收看HiHD,詳細方法請上公共電視HiHD頻道MyAV視聽商情網尋星族園地HD.club精研事務所查詢。

07 12月, 2009

提拉米蘇

禮拜六在看我猜的時候,看到2號的提拉米蘇本來以為是真的,不過沒想到是找替身來,這招真的很機。根據"網購、花蓮"等關鍵字來看,應該就是我下面寫的這家了。

▲店名就叫提拉米蘇,所以我的標題也只好這樣下。

這家店的本店在花蓮,另外在台北、台中、高雄也有分店。當時去買的時候剛好是颱風天,所以不花多久時間就買到了(平常日都大排長龍)。

▲附有一支刀子,不附紙盤與叉子,須另購。

▲主角登場

一個220元,八吋大小,C/P值很高,難怪會成為網購美食。如果是夏天建議一小時內放入冰箱冷藏,否則很容易軟掉。

▲近照一張

最上一層是可可粉,中間則是慕思夾著巧克力蛋糕,最下面是餅乾鋪底。它的甜度我覺得剛剛好,憲哥那種吃法真的很過癮,不過一次吃太多塊還是會膩(大量慕思下肚的感覺...)。

最後附上地址,因為是在台中店買的,就只附台中店的了。


檢視較大的地圖

02 12月, 2009

國光客運清大站

▲國光客運清大站(配合新竹市城市入口空間環境改造工程,暫時移至光復路與建新路口附近)。

昨天經過國光清大站的時候發現"新竹市城市入口空間環境改造工程"看起來已經快要完成了。不過當時剛好快遇到台中組的回程車,所以就先來堵看看。

▲先是來了輛代打的高鐵快捷公車-566-FE

▲過不久就來了輛92年的老狗-FA-205,台中組真的蠻夠意思的,出老狗的機率超高。

▲可惜是禮拜二,我只能在旁邊乾瞪眼。

▲乘客都上車之後,馬上就開走了,不像往台北的車都會等一下。(相信眼尖的各位應該有發現到什麼)

▲堵完老狗後就來這拍拍

整個清大站變動還不小,原本的售票窗口有兩個(實際使用的只有一個,在左邊那塊板子後面)。招牌也換成新樣式的了,原本在內縮處的招牌和椅子則拆了(感覺國光最近改掉不少以前的國旗裝,車子、招牌皆是)。

▲新的時刻表與票價表,售票窗口的關狗籠不見了。

▲人行道換上新鋪面,感覺比以前平,似乎還裝了地燈。至於原本建明、豪泰、亞聯、竹客、三重、台中的候車處則是換了遮雨棚及加了些椅子,因為工人在那就不去拍了。